同濟路西延工程項目今日正式通車

9月19日，由橋梁公司承建的同濟路西延工程正式通車。

同濟路西延工程項目位于佛山市禪城區南莊鎮與張槎街道，起點為禪港東路與科潤路的平交口處，向東與地鐵四號線共線長250m，依次跨綠島湖、羅格圍大堤、地鐵四號線、東平水道、佛山大堤、東平路后與季華北路相交，總長1.54km。

項目設置跨河特大橋1座，跨越東平水道，總長892.0m，共分五聯布置，包含獨塔非對稱斜拉橋、連續變截面預應力砼箱梁、連續變截面鋼箱梁橋、等截面鋼箱梁橋、現澆預應力砼箱梁五種結構形式；設置鋼波紋管連拱涵1座，跨越綠島湖，設計采用12孔鋼波紋管組成，最大跨徑11m，總長140.79m，為目前國內規模最大聯拱、廣東最大單拱涵。

同濟大橋是四川路橋繼奇龍大橋之后，承建的又一座佛山城市地標建筑，也是佛山市禪城區自建區以來自主建設規模最大、難度最高的獨塔斜拉橋，橋梁既融合了地方特色文化，也寄托著同舟共濟、攜手前行的美好祝愿，而別具一格的“合手”造型，不僅帶來了新的地標之美，也帶來了工藝技術及施工組織的多重挑戰。

廣東省佛山市禪城區“三橋一隧”重點推進項目之一

同濟路西延工程項目連接著禪港東路和季華北路兩大交通節點，建成通車將打破東平水軸天然屏障分隔，有效緩解季華大橋的交通壓力，加強佛山主城區與綠島湖片區的聯系，推動禪城社會經濟全面綜合發展，助力禪城區以“六最”現代化禪城，打造具有更強輻射帶動能力的“佛山之心”，實現從中心城區向城市中心發展的重大跨越，促進佛山交通基礎設施連線成網。

四川路橋縱深挺進粵港澳大灣區的重要戰略部署

自開工以來，項目部面對超大斜率異形主塔施工、超大基坑圍堰、超深軟基處置等技術難題，全體參建人員充分發揮了“攻堅克難、甘于奉獻、勇于勝利”的新時代路橋精神，共同克服了地鐵共線、用地征拆、水源保護、新冠疫情、特大洪水、高溫臺風等挑戰，以攻堅克難的鐵軍精神，提前完成了通車目標，展示了川橋建設的綜合實力。